Aprueban nueve compañías de transporte de carga chilenas para desarrollar una plataforma blockchain conjunta

La Fiscalía Nacional Económica de Chile, o FNE, ha otorgado la aprobación a nueve empresas nacionales de carga marítima de mercancías para establecer una empresa conjunta para desarrollar una plataforma blockchain, la primera de este tipo en la región.

Según MundoMaritimo.cl, la plataforma se llamará Global Shipping Business Network, o GSBN. Su objetivo es manejar todos los procesos relacionados con la carga marítima como la emisión de documentos y el despacho de la carga, entre otros servicios.

También se espera que la solución se ofrezca a otras empresas del sector y no solo a las que participan en su desarrollo. De acuerdo con la resolución emitida por la FNE, CMA CGM, Cosco Shipping Lines, Cosco Shipping Ports, SIPG, Hapag-Lloyd, Hutchison Ports, OOCL, PSA, y Qingdao Port estarán a cargo del desarrollo de la GSBN. El presupuesto para el desarrollo de la plataforma blockchain no fue revelado.

No se espera que se transfiera información comercialmente sensible a través de la plataforma GSBN, y Cointelegraph en Español informó que esto significaba que era posible descartar la preocupación de que el uso de la plataforma GSBN pudiera facilitar la «coordinación» entre los componentes del transporte marítimo.

El proyecto se ha presentado a los organismos de competencia de los Estados Unidos, Corea del Sur, Polonia y Ucrania, pero no hay informes sobre sus opiniones acerca de la plataforma al cierre de la edición.

Las empresas involucradas en el proyecto fueron asesoradas por Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU), que está liderada por el socio de Libre Competencia Ignacio Larraín junto con los asociados Álvaro Espinosa, Gabriel Budnik y Matías Palma, que son conocidos actores de la industria de carga local.

Recientemente, el Puerto de Rotterdam, en los Países Bajos, lanzó una blockchain piloto con algunas de las principales compañías navieras del mundo para mejorar la seguridad y la eficiencia de los millones de contenedores que se descargan en el puerto cada año.

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